航运物流
[图文]集装箱运价接近底部
发表于 2009-03-05 00:00
长江证劵分析师测算，2009年全年运力增长同比增幅可能维持7％左右，虽然供大于求无可置疑，但运力投放远低于以往预期，且2-5月运力压力相对较轻，预计
长江证劵分析师测算，2009年全年运力增长同比增幅可能维持7％左右，虽然供大于求无可置疑，但运力投放远低于以往预期，且2-5月运力压力相对较轻，预计BDI维持在1500-2000点运行，自有船舶占大比例的船东可以维持盈利。
分析师指出，Clarkson集装箱租金水平已经到历史底部，中国出口集装箱运价指数在2月的最后一周首次显露企稳的迹象。多家班轮公司出于成本的考虑，正在计划提升亚欧航线的运价。总体判断，集装箱运价再下跌的空间已经不大，运价将在1季度见底。目前所处阶段正如2008年4季度散货市场所处的阶段。不过，集装箱运价的明显反弹依赖于外部经济的好转。
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