台海网2月26日讯 （海峡导报记者 张燕娟 通讯员 刘婷婷）昨天上午，五通码头举行扩建仪式。厦门国际航空港集团表示，码头扩建工程将分两阶段实施，全部完工预计于2010年建成并投入使用。届时，五通码头的年旅客吞吐量可达100万人次。

　　据了解，从去年8月正式启用至今，五通码头的客流量已占整个厦金航线的近1/4，每月进出旅客已超过2万人次。航班进出客流高峰时，年设计能力5万人次的候船楼略显拥挤。为解燃眉之急，五通码头扩建第一阶段，就是投入350万元增加近1000平方米的候船大堂，从原候船楼正大门“接续”建设，这一工程将于今年上半年完工。建设时，将留出旅客的出入通道，不会影响运营。通过第一阶段建设，可以迅速改善旅客的候船环境，完善旅行社和票务公司的服务设施等，使五通码头的保障能力达到30万人次/年。

　　而在五通码头扩建的第二阶段，将在现候船楼的西侧，新建一栋预算3500万元、面积9000平方米的候船楼，计划于2009年下半年开工，2010年投入使用。在五通码头的扩建中，还将同步进行岸线建设，包括新建一条100米长趸船以及配合进行岸壁改造等。该工程已经进入详细论证和代建谈判中，计划2009年年底完工并投入使用，建成后，码头可以同时停靠3艘以上厦金运营船舶。

　　目前，厦金航线在厦门有两个停靠码头，一个是厦金客运码头，另一个就是五通码头，厦金客运码头年吞吐量达到150万人次。由于航程时间只有35分钟，靠近机场、便于海空联运，五通码头受到许多旅客的青睐。