昨日下午，消防人员在船上扑灭明火，当日十余辆消防车赶到现场。

昨日上午11时30分许，一艘停泊在海珠区中交第四航务工程局沥滘基地码头的轮船，疑因加固烧焊作业烧着仓底隔水泡沫引发火灾。3个消防中队的十余辆消防车到场扑救，直到下午2时才将火扑灭。中交第四航务工程局否认与事故有关，称加固烧焊工为船主所雇，事故中未收到伤亡报告，事故原因和损失有待进一步调查。

点燃泡沫引发大火

昨日下午1时许，记者赶到位于振兴大街的现场时，中交第四航务工程局沥滘基地码头已被封锁，刺鼻的烧焦味弥漫在四周。近十辆消防车正在码头边扑火。一艘长约60米的“粤中山货2070”轮船正冒出滚滚浓烟，数十名消防员正站在轮船货仓两侧不断向船舱内喷水，此时已不见有明火冒出。在离船不到5米的岸边，还摆放着一台电焊机和电焊护目罩。下午1时10分许，又有两辆泡沫消防车赶到现场增援。

目击者刘先生告诉记者：“这艘船装着1000多吨建筑材料，原本打算月底开往非洲安哥拉，美国专家前几天才对船进行了验收。今天上午，工人正在对拆分的吊臂机进行加固烧焊作业。上午11时30分，他们停工吃午饭，没有发现船底的隔水泡沫已经被烧焊火花点燃。”

三个消防中队出动

直到中午12时3分，消防中心才接到火警，火速派出三个消防中队灭火。随后，增援民警到达现场，将在附近船舶作业的工人紧急疏散，并在周边设置了***。

记者在现场看到，由于船舱顶部已被吊臂机封死，船舱内大量的木材、轮胎和隔水泡沫等易燃物都无法取出，影响了灭火。消防员只能分在船舱四周，不断向舱内喷水，到下午2时许，火势被控制，下午2时20分许，消防车开始撤离现场。

据中交第四航务工程局沥滘基地的相关负责人介绍，该船是中山籍轮船，事发时是租用该港口装卸货物，并非在此维修，亦不是由该工程局建造。“当时在船上加固烧焊的施工队也不是我们公司的，是船主请来的。但鉴于在我们的码头停靠，我们的工作人员也参与了扑救。事故中未收到伤亡报告，事故原因和损失还有待进一步调查。”