大风轻易包裹起海水,呼啸着重装而来,肆无忌惮地掠过船楼,不厌其烦地冲洗着安装有钢化玻璃的窗户;巨浪相互攀升着挤兑着,终于高高跃起在船首,重重地砸在钢板上,轰然一声碎去,刹那间看不到船首,只有刺眼的白色在散开;坚强的船在剧烈的摆动摇晃中艰难地保持继续往前的方向,默默地演绎着一幕幕乘风破浪; 房门,抽屉,椅子,天花板,啤酒瓶……跟着整个房间强烈的震动发出胆怯的战栗之声……这声场常常觉得就是怒海交响曲。而今夜她静贯天际,耳边只有船尾烟囱巨大风机发出的低音独奏。肯定是她累的暂时睡去了吧,此时万般温柔和爱,就这样积聚着下回演奏的力量。谁都征服不了她,任性只随她自己。
走出船桥,仰观四面,尽是满眼满眼闪耀的星星。海有多宽,天有多大,星有多少。泛着微弱星光的层层绵绵海波,是她柔软凝脂的手臂悄无声息地拂过船体两舷,散开在强烈尾流上的气泡那也不过是她轻轻的鼾声,若有若无,时有时无。站望着,粘粘的暖暖的湿湿的船风匀速地迎面送来,不禁想起现在冬天的家乡。月亮老友还没有上班,本想让她告诉我离过年大概还有多久。海员是一种不为人们熟知的职业,所有的节日似乎都是与他们不相干的,忘记节日成了一种必然的必要的习惯。
有太多的词语形容时间的飞逝,看着星空,十五年前学习北极星定位的那些夜晚那些人仿佛就在眼前。这十五年屡有身朋友问我这份工如何或者是否厌恶。想想曾经不止一次地有着痛不欲生度日如年的感觉,也曾经试着放弃了,以前多么清晰多么肯定的答案到了现在却不知道如何回答。坚持在这里的人应该都经历了各自不一样的心里路程,是不是坚持的越久了也像我一样都越难以给出简单的答案了呢?
我常常在朝夕之际将镜头对着大海,经纬差异,季节变化,雨雾阴晴拍到的总是不一样的日出日落。好多傍晚自信地觉得今天的落日肯定会很美,拿着相机跃跃欲试,但最后事与愿违。有时候看看那些云彩觉得再等也不会有什么好的场面出现而去做了其他事情,不经意的一抬头,震撼人心的美景早已生成,于是迫不及待地找来相机。瞬息万变的日出日落也许正好诠释了生命中太多的不确定因素,唯有时刻准备好相机的人才可能有幸拍到那些感动的时刻。幸福同样不是被刻意追求的,对幸福不抱有任何的期望也许是追求幸福最好的心态。可坚持了十五年后,我只记得这份工作是如何开始的,却不知道何时结束。好比我的船只知道现在开往那里,却不知道接下去该驶往哪一个港口。十五年后,只愿意千百遍回味着归途的愉悦,避而不谈踏出家门出征那一刻的踌躇。
冬季的印度洋多半是我描述中这样的,中文说风平浪静,英文更形象地说“soft air,smooth sea”。尽管星空已经慢慢地不再浪漫,它还是足以让一个人的思绪百转千回漂洋过海。印度出来已经十余天,这几天更是看不到一只飞鸟遇见一条航船。忘记时间或许可以让时间走得快一点,但是眼前将至的节日确实是极易非条件反射的时间刻度。出来的时候就知道过年我是回不去了。好吧,点起一支烟,吸走这份预知的遗憾,没有什么大不了。大丫长高了很多,数学考试一直没有高分,电话里她说她做对了很多难题,做错了很多口算题,这和我小时候一样啊!小丫前几天身体不适,晚上睡觉也不踏实。这很快就会好的吧?回家后我要先和她混熟啊!她说麻将还是百忙之中在打,油价却是“河白烂摊”在跌。父亲还是那样老病缠身,母亲还是那样忙得不可开交……
夜空中最亮的是天狼星,曾几何时我开始觉得那就是我的家。站在这里会觉得:我不是冷暖自知,孑然**,漂在这茫茫大海之中。无论我航行到哪里,只要在合适的时候抬一抬头,它独特的光辉就会连接我的眼睛,从来不曾离开。现在更添了那稚嫩的微笑,纵然时间让场景淡去,让我记不起她微笑的原因,但是抹不掉那深达心灵最深处的甜蜜。我是飞在天上的风筝,牵挂是风筝线,连接着家的线轴。
看过,想过,也那样说过,海员是了不起的职业,对整个世界的
重要贡献,我们应该呼吁整个社会来了解和关心这个职业。可是,天下哪行哪业不伟大?哪行不对社会没有贡献呢?任何职业的出现存在和发展都是因为它对人类社会有不可或缺的作用。我们的呼吁是想得到怜悯还是关爱还是想获得更高的报酬和地位?陌生人的关爱真的对我们那么重要吗?市场决定物价,薪酬同理。别人施舍的地位能受到尊敬吗?试问自己,有谁是“为了祖国的航海事业”将自己投身于漫漫茫茫大海之中?那是扯淡!这么虚伪干什么,请摘掉那些华丽的莫须有的前缀。
看着星空,一定有一颗星星属于你,或远或近,或明或暗,但那绝对不是别人给你找出来的,它会是你面对这一切的理由。既然生命是单向行驶的高速公路,走不远更回不去,沿途有多少风景遇到怎么样的天气都已经在你选择入口的时候被决定了,何必让那么多遗憾和憧憬奴役着自己。不要埋怨生命的吝啬,带给你那么多的失望。想想生命也是慷慨的,因为远行,我们呼吸着这世界上最纯净的空气,可以宝贵地暂时远离尔虞我诈的炎凉世态;也因为远行,我们的青春旅程才独树一帜;更因为远行,我们比多数人知道家的地标,思念的距离,责任的轻重……
据说什么是真正的成功从来没有被定义过,而生命只是一步步走向死亡的过程,无一例外最后都没有真正的成功者。但是这个字眼还是无形之中驱赶或者鞭策着这个社会的人,无法抵御地区分着人群,标记着身份。不无惭愧地说,年轻时的我也从来没有什么理想,计划过有朝一日那些教科书里面所指的成功。如果一定要好好回忆一下的话,6岁那年倒还真算有过:一天,嘴里嚼着想了好多天的五分钱一个的软绵绵的蛋黄饼心中暗暗发誓将来要挣很多钱,把所有的钱都用来买这种饼吃。悲哀的是,这种饼居然没过几年更没有等我挣到一分钱就在市面上消失了,再也买不到。可这是我唯一的记得最清楚的一次立志啊!渐渐地,贱贱地活着,有了家,那些理想和成功似乎更是与我风马牛的节奏,更是觉得那些九五的事情离我这个是否能够九二的人实在太远了。又自认为能给自己带来各种快乐而不损害别人的事情应该算是成功的,因此渴望生命中有不间断的不定期的各种各样的大大小小的这些事情这些时刻,我不知道那是不是幸福的意义所指。在此之间,听说可以这样平凡地过完一生也是一种成功,如获至宝般地得到了安慰!
这悄然奔去的十五年的青春,并不是当初的我想象的那种周游世界博览各地风土人情逍遥至快的样子,恐怕它并不会在我整个生命历程中占据多么光辉的位置。但是这十五年的青春,无异于世间任何一段青春,一样上演了十五年的悲欢得失,一样书写了一篇完整的岁月散文。并没有像午后的那场雷雨落入在这浩瀚的大海之中一般,消失得无迹可寻。如果生命可以给我选择更多的青春的面孔,我无谓再选一次海员。青春的意义固然不在于这炼狱般的航海生涯,但是这炼狱般的航海生涯绝对是锻造青春价值的一种方式!
此段文字写给自己,正时从业十五年。
更希望与同行有安居乐业的共鸣!
写于2015年1月24日印度洋
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