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我有很多问题请教，谢谢赐教

diamondtears 2005-12-11 14:00 发帖在【驾驶业务】 0

在船上如何测水深？看干舷时，是站在船舷上向下看，还是放架板下去看，或是其他方法？
作为一个海员，除专业技能及知识外，还应具备什么条件？
甲板水手活通常有哪些？实习生在船上主要做什么？天文定位的误差较大，在船上用的多么？
在计算机应用方面，对船员的要求有哪些？
在离靠泊时，实习生应做些什么？注意些什么？
配积载计划，是人工做还是电脑做？
谢谢各位老师，前辈赐教！

笑清风

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呵呵。我回答一些。不对的后面的前辈补上。
1，关于测水深，一般船上都配有测深仪，可以直接读出本船所处海域的水深。但是不要在大洋里测哦。一般在锚地或者过狭窄水道、浅滩时用的比较多。假如你指看水尺的话。一般站在码头上看前中后的3处吃水就可以了。假如进行水尺计量时，就要用交通艇或放软梯下到水线附近看6面吃水了。
2，作为一个海员除了专业知识外，我个人认为还要学会如何做人，处人。这是很重要的。另外还要培养一种学习的习惯。你也知道，现在的知识更新的很快，在船上多看一些国际公约法律法规阿，还有多学学英语。还有就是要能吃苦耐劳。不要为了眼前的蝇头小利斤斤计较，要放眼未来。这样在船上领导会喜欢，同事都喜欢和你做朋友的。否则不好混的。
3，水手的活很多。这些在水手工艺课，我们都学过。不过可能时间长了不经常用。都还给老师了。我们那时也是这样的。所以到了船上后，就得从打结，插大缆，插钢丝琵琶头，甲板的基本维修保养技能，登高，舷外作业。有的公司实习生是跟木匠后面学的。国外的CADET都是大副的助手。反正要利用这个时期多学点技艺技能。尤其是甲板的维修保养方面，多向水头学学，多和木匠学学量水抛起锚作业。将来做到大副了就不会外行了。
4，现在船上一般都配有计算机了。要求也不是很高。只要会处理WORD N EXCEL文档和制表就行了。没有什么高级的。
5，靠离泊时，我做实习生时，是跟在水头后面带缆的。刚开始要听从指挥。多问问水头。不过这些上船后都是要培训的。不用怕。刚开始谁都不会。要留心去学。我从第二港就开始打撇缆了。
6，关于配载问题。一般大船、集装箱船都有配载仪的。就是一台电脑带有本船资料的配载软件。我也没有用过。见过。
以上只是想和大家一起探讨一下。绝无说教之意。不当之处，请各位指正！

[本帖已被作者于2005年12月11日22时25分13秒编辑过]

沙发发表于 2005-12-11 22:20 回复(0)

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依依的老公

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不错~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

板凳发表于 2005-12-12 13:19 回复(0)

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光明之城

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呵呵。我回答一些。不对的后面的前辈补上。
1，关于测水深，一般船上都配有测深仪，可以直接读出本船所处海域的水深。但是不要在大洋里测哦。一般在锚地或者过狭窄水道、浅滩时用的比较多。假如你指看水尺的话。一般站在码头上看前中后的3处吃水就可以了。假如进行水尺计量时，就要用交通艇或放软梯下到水线附近看6面吃水了。
2，作为一个海员除了专业知识外，我个人认为还要学会如何做人，处人。这是很重要的。另外还要培养一种学习的习惯。你也知道，现在的知识更新的很快，在船上多看一些国际公约法律法规阿，还有多学学英语。还有就

但是不要在大洋里测哦

为什么呀？

地板发表于 2005-12-14 18:33 回复(0)

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