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主题总数：890     帖子总数：13425
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wb8300

  会员

高级船员也有很大的差别的啊.看一些工资报价就知道.

112楼 发表在 2009-08-31 15:29 回复(0)

焦志扬

  会员

我不同意你的观点。你想想，现在的普通船员为什么考不过大证？？！基本是由于英语不过关吧。而在小校大学生都是通过***色三天过来的人啊，要是你们都能通过短期培训就有证件的话，那还上什么航海学校学习，学校都关了得了。只要是通过短期培训的都可以找关系，我是相当痛恨找关系的方法！所以说啊，你在这发牢骚也没用！你要是小时候好好学习不就得了，当年也有好多专业的军人后来考上了大证，那是人家努力的结果。再说不是任何一个公司就会让个刚有海龄的大学生干三副的。我就是例子，还有各项审核等着我们呢！

113楼 发表在 2009-09-04 21:40 回复(0)

龙之傲世

  会员

LZ同志 不要说别的  我想你当初刚上船的时候也是啥也不懂的吧

每个刚上船的人都一样 就像是 每个刚上船的人都会晕船一样 都是慢慢学习 慢慢实践  积累起来的

经验 并不是说人一生下来就有的 国家现在这个政策一是为了填补高级船员的缺口 二是给了更多的人去实现自己的理想

我读了小学六年 读了中学六年 读了大学四年 大学毕业之后又去海事学校读两年 再到船上实习一年

按照你说的话来说 那我前面的18年时间全是在混?


114楼 发表在 2009-09-21 11:59 回复(0)

jane

  会员

可能有点道理。。。。。。

115楼 发表在 2009-09-22 22:25 回复(0)

nerlly

  会员

学校里也不是说那么好混的,没有一点能力的话还没毕业就刷下一大批了.一次性通过的太少了,百分之十左右.一大批的人要等着考还轮不到........

116楼 发表在 2009-10-07 08:18 回复(0)

wuzhixia

  会员

各有利弊吧，关键要靠国家政策引导，加强对船业公司的管理力度。

117楼 发表在 2009-10-08 04:44 回复(0)

博古通金

  会员

没有文凭理论知识差，不能承担大任。航海是门科学。只有理论和实践相结合才能造就优秀的航海队伍。（无文凭中有能人，有文凭中也不都是人才）不学习是不会进步的，大老粗当水手比较合适！


118楼 发表在 2009-10-08 13:45 回复(0)

博古通金

  会员

现在委培的学校太多，我感觉就象是在读函授，这样把门槛降低说明 ；1.航海人才缺乏，2.让混文凭的人有机可趁。3.不能提高航海人才素质，难以完成国家成为世界航运大国的宏愿规划。用提高海员收入能达到保护海员流失，在竞争中提高素质的办法可行。  不然染，谁愿意让自己独生子女担那风险吃苦！

119楼 发表在 2009-10-08 14:05 回复(0)

博古通金

  会员

一个不会说英语，看不懂说明书的船长难道还要再配个翻译不成？国家的规定自由道理。知识创造财富。文凭只说明受过的教育。不等与能力。大学生只有努力实践才能配的上职称这个神圣的称号！


120楼 发表在 2009-10-08 14:22 回复(0)

熊猛

  会员

有点道理不过也有些偏激了，要自己去改变哦！


121楼 发表在 2009-10-09 11:04 回复(0)

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