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新时代海嫂

  会员

你们口口声声中介从你们的工资里赚钱，你们不觉得可笑吗？真正的中介是从船东那里挣管理费的，那是工资之外的。如果中介不赚钱，那么中介就不会存在了，你们还上得了船吗？
你们这些小人！！！你们是不是想着直接跟船东联系，那么你就去啊！为什么成天在这里骂中介？

12楼 发表在 2007-05-20 23:11 回复(0)

大肆独夫

  会员

一看你就是中介的走狗，以后不要打着海嫂的旗号招摇撞骗。你才是小人，支持楼主

13楼 发表在 2007-05-21 17:28 回复(0)

n0114

  会员

“新时代海嫂”你还是好自为知吧，别到这儿讨挨骂。
这个行业的情况你了解多少？？？
目前的中介扮演一个什么角色？？？
这些东西都是很复杂的。
你所说的“真正的中介是从船东那里……”
哪些才是“真正的中介”？
许许多多外派公司都在一定程度上提取掉船员工资的一部分的。
同一条船舶，同一个爱游戏(ayx)中国官方网站，通过不同的外派公司过去，工资就有很大的悬殊，这事怎么解释？
很多外派公司黑心钱是没少挣。
收刮了我们船员的血汗钱，还不把我们当人看的是最可恶的！
外派公司为什么要死死的拽住我们船员，想方设法不让我们跑，压住我们的证书，开出很高的违约金。
这个行业很难净化的！
不是我们自己找不到船东，而是外派公司压住了我们的证书，还有就是国家的保护政策，我们不能直接到国际上去应聘，国际上船员是什么工资水平，ITF的标准是什么？中国为什么不敢加入？
“新时代海嫂”我劝你还是先去上上这方面课再来这里讨论吧，免得人家笑你无知。呵呵……
像搂主这种情况，做二副了才拿7百多，确实有点低！现在国内有外派公司三副都给到1700了，就跑沿海的三副也有拿14000RMB的。
要拿证书跑，有个下策，就是公司派你上船你就去，去了拿了那好自己所有的证书，然后，以生病或意外事故等原因，不登船，而回家去。然后与公司断绝联系，就成功跑人了，呵呵……当然这样做，是不道德的。但是，想想，如果公司很黑的话，我们没有必要和她讲道德，对吧？可是这样做可能还有很多后续事务不好处理，比如你的户口是不是还在公司，你的一些社会福利养老保险等还在公司，各种东西都比较麻烦。还是建议你去和公司谈谈违约金的事情，做到二副了，违约金应该不用给这么多，如果能够稍微支付供给千块钱，就把所有的是解决掉是最好。拿到自己所有的证书，出来随便能找到好公司。
纯属个人意见，仅供参考！

14楼 发表在 2007-05-22 13:17 回复(0)

jlyydoctor

  会员

以下是引用 n0114 在 2007-5-22 13:17:00 的发言片段：
“新时代海嫂”你还是好自为知吧，别到这儿讨挨骂。这个行业的情况你了解多少？？？目前的中介扮演一个什么角色？？？这些东西都是很复杂的。你所说的“真正的中介是从船东那里……” 哪些才是“真正的中介”？许许多多外派公司都在一定程度上提取掉船员工资的一部分的。同一条船舶，同一个爱游戏(ayx)中国官方网站，通过不同的外派公司过去，工资就有很大的悬殊，这事怎么解释？很多外派公司黑心钱是没少挣。收刮了我们船员的血汗钱，还不把我们当人看的是最可恶的！外派公司为什么要死死的拽住我们船员，想方设法不让我们跑，压住我们的

说的好，我十二分的支持！！！！！看来老 前辈就是不一样，有空加我qq寥寥吧？我的qq519470694


15楼 发表在 2007-05-24 10:00 回复(0)

jinhuayjh

  会员

新时代海嫂对船员有恨，没有办法，可能哪一位海员伤过她的心吧，可以理解．

16楼 发表在 2007-05-25 09:30 回复(0)

jinhuayjh

  会员

人家不给上船会成为二副，有些公司早就可以当船长，有些公司喜欢压人！黑心公司

17楼 发表在 2007-05-25 09:38 回复(0)

微笑刺客

  会员

自己单干比较有前途吧。

18楼 发表在 2007-05-28 15:08 回复(0)

chalinicoo

  会员

证件呵呵,在你所在的中介的地区,登报挂失呀,然后买到该报纸,剪下启示,就可以从新办理.但最好有复印或扫描件.

呵呵,个人建议啊,谨供参考


19楼 发表在 2007-06-26 00:13 回复(0)

black_67

  会员

14楼太顶了　

我顶！！顶！！顶！！顶


20楼 发表在 2007-07-29 19:17 回复(0)

black_67

  会员

１４楼太顶了　！！！！！

我顶！！！顶！！！！顶！！！～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


21楼 发表在 2007-07-29 19:18 回复(0)

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